Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête rare sortie d’un imaginaire futuriste. D’habitude, Paris à l’aube me fatigue : les taxis pestent, le...
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Bienvenue au New York International Auto Show 2025, cette grande messe de l’automobile qui, chaque année, transforme Manhattan en concession XXL, entre frénésie urbaine, odeur de hot-dog, et SUV électrifiés à 5 portes, 14 écrans et zéro âme.
Nous ...
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S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un diesel, et peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Nous avons toutefois fait le choix de l’hybride rec...
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Pendant que certains constructeurs occupaient le salon de New York 2025 avec des promesses aussi gonflées que leurs écrans panoramiques, Toyota a pris la parole d’une voix calme, monocorde et implacable. Le stand ne scintille pas, il s’éclaire. Les v...
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New York. Le Javits Center. Un lieu où l’on expose aujourd’hui ce que les comptables des marques exposeront demain dans leurs bilans carbone. Au milieu des flottes de SUV électriques aux feux à LED qui font des clins d’œil automatisés, une chose subs...
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Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête rare sortie d’un imaginaire futuriste. D’habitude, Paris à l’aube me fatigue : les taxis pestent, le...
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Une légère rosée tapisse les routes alors que le soleil commence à illuminer l’horizon. Ce matin-là, je prends le guidon de la Peugeot PM-03, un roadster qui marque le retour de la marque indienne dans l’univers des motos. Avec son moteur de 292 cm³ ...
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Bienvenue au New York International Auto Show 2025, cette grande messe de l’automobile qui, chaque année, transforme Manhattan en concession XXL, entre frénésie urbaine, odeur de hot-dog, et SUV électrifiés à 5 portes, 14 écrans et zéro âme.
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Je n’aurais pas parié ma vieille paire de gants de conduite sur un tel déluge de courriels et d’appels. Pourtant, à la rédaction de La Revue Automobile, nous avons été inondés de plaintes. Le grief ? Certains automobilistes, exaspérés, n’arrivent pas...
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S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un diesel, et peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Nous avons toutefois fait le choix de l’hybride rec...
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Il y a les faits. Et puis, il y a l’interprétation des faits. Entre les deux, un abîme que certains n’hésitent pas à franchir à la hâte, surtout quand l’agitation politique permet de gagner quelques points de crédibilité dans un dossier vieux de ving...
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D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le charme consiste à les déconstruire sans se planter. Alors, lorsque la firme aux anneaux prétend que sa...
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Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie, nouvelle terminologie, même s’il faudra encore un peu de temps avant que tout le monde sache s’il f...
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Il y a des anniversaires qu’on fête avec un gâteau, d’autres avec un petit verre, et puis il y a Honda, qui préfère sortir un matelas. Pour célébrer les 30 ans de son CR-V, le constructeur japonais dévoile un concept nommé « Dream Pod », sorte de cro...
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Il n’y a pas toujours besoin d’un tremblement de terre pour sentir qu’un continent a changé de place. Parfois, un simple clignement de phare suffit. Et c’est exactement ce que Renault vient de faire avec son Austral, en lui offrant un lifting plus ne...
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Avec les évolutions climatiques et les obligations légales comme la loi Montagne, les pneus toutes saisons séduisent un nombre croissant d’automobilistes. Ces gommes polyvalentes évitent les changements saisonniers tout en assurant une sécurité optim...
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J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
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Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients utilitaires. Résultat : deux nouvelles motorisations hybrides rechargeables débarquent dans la gamme Vol...
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Chez Volkswagen, on ne change pas une formule qui vend : on la décline. Après les classiques ‘VW Edition’ et les plus prétentieuses ‘R-Line Edition’, voilà que la gamme T-Roc se voit garnie d’un nouvel accessoire marketing — pardon, d’une série spéci...
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La rumeur circule à grande vitesse : la prochaine génération de la très populaire Dacia Sandero pourrait être commercialisée sans aucun clignotant. Une décision étonnante, voire audacieuse, mais qui serait pleinement assumée par le constructeur rouma...
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En France, nous adorons les séries limitées presque autant que nous aimons râler quand on manque le coche. Nissan, visiblement conscient de notre affection pour ce qui se fait rare, propose un nouveau tirage limité de son célèbre crossover, le Qashqa...
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Il paraît que l’histoire se répète. Chez Nissan, on semble l’avoir entendu. Et cette fois, la marque nippone entend ne plus se faire distancer par les autres joueurs du grand Monopoly automobile mondial. Pour éviter de rester bloqué à la case “Statio...
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Le Fiat Professional Scudo et son frère électrifié, le E-Scudo S-Design, viennent de débarquer en grande pompe sur le marché des utilitaires légers. Disons-le d’emblée : ce ne sont pas les fourgonnettes banales de votre plombier local. Non, ces deux-...
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